Hybrid- und Elektroautos: Wer profitiert ?

Hallo zusammen,

hat sich von euch schon jemand mit den möglichen Nachfrageverschiebungen durch Hybrid- und Elektrofahrzeuge beschäftigt?

Das Thema ist mittlerweile ja täglich in den Medien und wird in Brüssel diskutiert. Die EU hat CO2 Durchschnittwerte für Fahrzeugflotten festgelegt, dadurch wird es auch für Autobauer interessant, da durch den Verkauf von Elektrofahrzeugen der durchschnittliche CO2 Wert gesenkt und Strafzahlungen vermieden werden können. In den USA scheint das Thema noch aktueller zu sein, sollten die jetzt festgelegten Regelungen Bestand haben und es keien Ausnahmeregelungen geben, wäre das ein Desaster für deutsche Autobauer, so liest man.

So wie es aussieht scheinen derzeit Lithium Ionen Akus erste Wahl zu sein. Im Dezember gab es eine Meldung, dass Daimler in den Bau einer Fabrik für solche Akkus investieren will. Durch den Verkauf von 50.000 Elektroautos pro Jahr könnten Strafzahlungen i.H.v. ca. 3 Mrd Euro pro Jahr vermieden werden (keine Stellungnahme von Daimler soweit ich weiß).

Der Smart ist angeblich aufgrund seiner Bodenkonstruktion gut für die Platzierung von Akkus geeignet, so dass sogar andere Autohersteller Interesse an der Fahrwerkskonstruktion zeigen sollen (Gerücht oder Tatsache?).

Es gibt seit einiger Zeit ja auch schon Indizes, die den Lithiummarkt abbilden sollen. (S-Box Lithium Performance Index). Die darin enthaltenen Werte haben allerdings zum Großteil Penny-Stock Charakter. Interessant finde ich hieraus eigentlich aufgrund der Marktkaptialisierung und Bewertung am ehesten Rockwood Holdings und FMC Corp. Wobei mir bei beiden der direkte Zusammenhang zu Lithium derzeit nicht transparent ist.

Bei den Lithium Akkus gibt es verschiedene Typen, die unterschiedliche Komponenten enthalten. Spielt Graphit eigentlich in Zukunft noch eine Rolle? Wenn ich mir Graphit Kropfmühl anschaue, scheint die Bewertung einen anziehenden Bedarf an Graphit derzeit noch nicht widerzuspiegeln. Die Brennstoffzelle scheint auch völlig aus dem Rennen zu sein. Unternehmen wie SFC Smart Fuell Cell sind aktuell annähernd mit ihren Cash Beständen bewertet. Obwohl die Technik Fortschritte zu machen scheint, wie ich gerade lese (http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2010-04/16652796-brennstoffzellen-in-bewegung-in-der-luft-auf-dem-wasser-und-auf-der-strasse-brennstoffzelle-und-batterie-antriebskonzepte-der-zukunft-007.htm) Vielleicht gut, dass ich ein paar Stücke im Depot habe, falls es zu kurzfristigen Nachfrageschwankungen bei dieser Aktie kommt ;-)

Als Batterielieferant scheint sich Saft Group S.A. bereits etabliert zu haben.

Kupfer hat seit einiger Zeit einen sehr stabilen Aufwärtstrend, Palladium ist auch sehr fest. Nimmt hier der Markt bereits einen Nachfrageanstieg vorweg? Wenn man auf stabile Rohstoffpreise in diesen beiden Märkten setzt, welche Unternehmen könnten dann interessant sein? Aurubis sieht technisch derzeit gut aus, ist nach oben zu neuen Highs ausgebrochen.

Weiterhin ist das Thema Smart Grid in diesem (und in anderen) Zusammenhängen wahrscheinlich auch interessant. Man wird Ladestationen brauchen, idealerweise können diese auch dazu dienen bei Schwankungen im Energienetz Strom zwischen zu speichern. Davon sind wir mit den paar Elektroautos auf dem Markt sicherlich weit entfernt, aber irgendwo wird man ja mal anfangen. Gibt es hier spezialisierte Anbieter? Habe mir jetzt PSI ins Depot gelegt. Könnte ein Anbieter wie Germany1 auch zu den Profiteuren gehören (die Bewertung finde ich bei diesem Unternehmen allerdings sehr intransparent)?

Ideal sind natürlich Unternehmen bei denen noch kaum Fantasie eingepreist ist, so dass man von deutlichen Kursabschlägen verschont bleibt, wenn es anders kommt.

Ich freue mich auf eure Kommentare!

Viele Grüße
tomxy